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ニュースジェネシスGV90、観音開きでカリナンに挑む——韓国プレミアム頂点戦略の系譜
ニュースAMG A45 S、£68kのFinal Editionで幕引き。世界最強直4ホットハッチが示すダウンサイジングの終着点
ニュースランドローバー・ディスカバリー スポーツ12月生産終了、フリーランダーから続いた『入門SUV』系譜が幕
ニュースホンダ、米国最後のEV「プロローグ」打ち切り GMと組んだEVが消えHV回帰へ
ニュースレクサスLS、米欧撤退後も日本と豪州で延命へ─創業車の静かな終着点
ニュース内燃機関ポルシェ・マカンが今月生産終了——後継の穴埋め不在で消える異常事態
ニュース最廉価ミラージュがEvo顔に整形。消えた名前が新興国で延命する皮肉
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ニュースランドローバー・ディスカバリー、退役告げる「Landmark」──5代目の終幕と系譜の岐路
ニュースアルピーヌA110、ディエップで最終個体が完成——内燃機関ベルリネットの終わり
ニュースアルファロメオ155 DTMが740馬力で復活──ジュリアQVで再構築する「勝利の系譜」
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ニュース最安コルベットが200mph到達、Z06超え。C8世代で進む“安く速い”の変質
ニュースブガッティ W16 ミストラル新ワンオフ「ブラン・エテルネル」、本物の磁器でW16に別れを告げる
ニュースジープ欧州刷新、最上位SUVは中国Dongfeng共同開発という現実
ニュースマクラーレンW1、F1→P1に続く3台目の「1」が貫いた後輪駆動という思想
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ニュースなぜ今ロードスターは静かになったのか──日本の新騒音規制がND排気を変えた
ニュースポールスター、米国撤退へ──同じ親会社のボルボは免れた不可解な“線引き”
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