ホーム日産セドリック車種系譜セドリックの系譜日産の全車種を見る1960年 - 1999年12モデル1960年セドリック – P30【日産が「高級」に手を伸ばした最初の一手】日産セドリック1960年登場の初代セドリックP30は、日産が本格的な高級乗用車市場に挑んだ最初のモデル。プリンス・グロリアとの競争を背景に、日産の上級車戦略はここから始まった。 ...2026/4/157分詳細を見る1962年セドリック – P31【高級車の形を決めた2代目の覚悟】日産セドリック1962年登場の2代目セドリックP31系は、G型エンジンとピニンファリーナ監修のデザインで日産の高級車路線を確立。初代の模索を超え、国産上級セダンの基準を作った一台を読み解きます。 ...2026/4/157分詳細を見る1965年セドリック – P130【直6を得て「高級車」になった転換点】日産セドリック1965年登場の3代目セドリック・P130系は、直列6気筒エンジンと大型化されたボディで日産の高級車戦略を一変させた。クラウンとの本格対決が始まった転換点を読み解きます。 ...2026/4/157分詳細を見る1968年セドリック – P230【日産の高級車が「大人」になった瞬間】日産セドリック1968年登場のP230型セドリックは、L型エンジンとモダンなデザインで日産の高級車像を刷新した一台。グロリアとの統合前夜に、セドリックは何を変えたのか。 ...2026/4/158分詳細を見る1971年セドリック – 230型【グロリアと手を組んだ、統合の起点】日産セドリック1971年登場の230型セドリックは、グロリアとのプラットフォーム共有を本格化させた世代。合併後の日産が「二枚看板」をどう扱うかという問いに、最初の答えを出したモデルです。 ...2026/4/156分詳細を見る1975年セドリック – P430【オイルショックの灰から立ち上がった高級車の再定義】日産セドリックオイルショック直後という逆風の中で登場した4代目セドリック・430型。排ガス規制対応とデザインの刷新を同時にこなしながら、日産の高級車としての存在意義を問い直した一台の背景を読み解きます。 ...2026/4/168分詳細を見る1979年セドリック – P430改【角目が告げた80年代への助走】日産セドリック1979年のマイナーチェンジで角型ヘッドライトを得た430セドリック後期型。70年代の重厚さと80年代の直線美が交差する、過渡期ならではの一台を読み解きます。 ...2026/4/157分詳細を見る1983年セドリック – Y30【V6という選択が変えた高級車の文法】日産セドリック1983年登場のY30セドリックは、日産初のV6エンジンを搭載し、日本の高級セダンの方向性を大きく変えた一台。ハイソカーブームの空気を先取りした、その開発背景と存在意義を読み解きます。 ...2026/4/147分詳細を見る1987年セドリック – Y31【バブルが本気で磨いた日産の正装】日産セドリック1987年登場のY31セドリックは、バブル景気とハイソカーブームの頂点で生まれた日産の上級セダン。RB型エンジンと豪華装備で時代の空気を纏った一台の背景を読み解きます。 ...2026/4/147分詳細を見る1991年セドリック – Y32【バブルが残した最後の贅沢】日産セドリック1991年登場のY32セドリックは、バブル期に企画された豪華さをバブル崩壊後の市場に投入するという、時代の裂け目に立たされた一台。その設計思想と運命を読み解きます。 ...2026/4/148分詳細を見る1995年セドリック – Y33【守ることを選んだ日産の良心】日産セドリック1995年登場のY33セドリックは、バブル崩壊後の日産が「変えないこと」を選んだ一台。保守的と呼ばれたその判断の裏には、顧客の現実と向き合うメーカーの覚悟がありました。 ...2026/4/148分詳細を見る1999年セドリック – Y34【最後のセドリック、その名が消えた理由】日産セドリック1999年登場のY34型は、40年以上続いたセドリックの最終世代。なぜこの名前は消えなければならなかったのか。フーガへの移行が意味したものを、時代背景とともに読み解きます。 ...2026/4/158分詳細を見る
