ホームlotusエキシージ車種系譜エキシージの系譜lotusの全車種を見る2000年 - 2015年6モデル2000年エキシージ – S1【エリーゼが本気で走りたがった姿】lotusエキシージエリーゼのシャシーにルーフとエアロを与え、サーキット性能を突き詰めた初代エキシージ。軽量ミッドシップの哲学がレース直系の形をとった、ロータスらしさの結晶を読み解きます。 ...2026/4/118分詳細を見る2004年エキシージ – S2【トヨタの心臓を得て公道に降りたエリーゼの武闘派】lotusエキシージ2004年登場のエキシージS2は、トヨタ製エンジンを搭載し公道走行を本格的に見据えた最初のエキシージ。ローバーからの脱却とロータスの生存戦略が交差する一台を読み解きます。 ...2026/4/119分詳細を見る2008年エキシージ S – S2【スーパーチャージャーが解き放った軽量ミッドシップの凶暴】lotusエキシージ2008年登場のエキシージ S（S2）は、トヨタ製2ZZ-GEにスーパーチャージャーを組み合わせ240馬力を実現。900kg未満の車体に過給エンジンを積んだ意味を、開発背景から読み解きます。 ...2026/4/118分詳細を見る2011年エキシージ – S3【快適になっても、ロータスをやめなかった車】lotusエキシージ2011年登場のエキシージS3は、エリーゼS3と共通のバスタブシャシーを得て大幅に近代化。快適性と実用性を手に入れながら、ロータスらしい軽さの哲学をどう守ったのかを読み解きます。 ...2026/4/119分詳細を見る2012年エキシージ S – S3【345馬力が証明した「軽さの暴力」の最終形】lotusエキシージ2012年登場のエキシージ S（S3）は、トヨタ製V6にスーパーチャージャーを組み合わせ345馬力を発揮。車重1200kg未満のボディに押し込まれたパワーは、エキシージ史上最も過激な到達点でした。 ...2026/4/119分詳細を見る2015年エキシージ Sport 350/380/430【軽さの果てに到達した、公道を走るレーシングカー】lotusエキシージロータス・エキシージのSportシリーズは、軽量スポーツの極北を目指して段階的にエスカレートした。350、380、430と数字が上がるたびに削ぎ落とされた重量と積み上げられた出力。その行き着いた先を読み解きます。 ...2026/4/118分詳細を見る
