車種シリーズ一覧に戻る車種系譜E63Sの系譜E63Sの歴代モデルを年表形式で紹介。8台のE63Sの進化の歴史を時系列で解説します。メーカー:mercedesの全車種を見る1984年 - 2016年8モデル1984年300 E 5.6 AMG "Hammer" – W124【セダンが超えてはいけない線を超えた怪物】mercedesE63S1986年、AMGがW124に5.6リッターV8を押し込んで生まれた「ハンマー」。メルセデス公認以前のAMGが放った、世界最速セダンという暴挙の背景と意味を読み解きます。 ...2026/4/38分詳細を見る1993年E 36 AMG – W124系【正規カタログに載った最初のAMG】mercedesE63SW124型Eクラスに設定されたE 36 AMGは、AMGがメルセデスの正規カタログモデルとして初めて世に出た歴史的な一台。チューナーからメーカー直系へと変わる転換点を読み解きます。 ...2026/4/37分詳細を見る1996年E 50 AMG – W210【AMGが正規メニューに載った最初のEクラス】mercedesE63SW210型Eクラスに設定されたE 50 AMGは、AMGがメルセデスの正規カタログモデルとして初めてEクラスに組み込まれた一台。チューナーからメーカー直系へと変わるAMGの転換点を読み解きます。 ...2026/4/27分詳細を見る1997年E 55 AMG – W210／S210【工場生産になった最初の本気】mercedesE63SAMGが「チューナー」から「メーカー内ブランド」へ変わった転換点。W210型E 55 AMGは、メルセデスの正規ラインで組まれた最初期の量産AMGであり、その意味は速さ以上に大きい。 ...2026/4/29分詳細を見る2003年E 55 AMG – W211／S211【スーパーチャージドV8が静かに牙を剥いた最速Eクラス】mercedesE63SW211世代のE 55 AMGは、スーパーチャージャー付き5.4L V8を搭載し476馬力を発揮。エアサスとの組み合わせで快適性と暴力的な加速を両立した、AMGの過渡期を象徴する一台です。 ...2026/4/37分詳細を見る2006年E 63 AMG – W211／S211【AMGが量産ラインに本気で踏み込んだ転換点】mercedesE63SW211型E 63 AMGは、AMGが初めてメルセデスの量産ラインに自然吸気6.2L V8を載せた記念碑的モデル。チューナーから本流への転換を象徴する一台を読み解きます。 ...2026/4/411分詳細を見る2009年E 63 AMG – W212 / S212【自然吸気の到達点と、ツインターボへの転換】mercedesE63SW212型E 63 AMGは、6.2L自然吸気V8の完成形として登場し、後期では5.5Lツインターボへ劇的に転換。AMGの設計思想が大きく変わった分水嶺を一台の中に抱えた、極めて特異なモデルです。 ...2026/4/38分詳細を見る2016年E 63 AMG／E 63 S 4MATIC+ – W213／S213【AMGが四駆を受け入れた転換点】mercedesE63SW213型E 63 AMGは、AMG初の4MATIC+を採用しFRの呪縛を解いた世代。612馬力のSモデル、ドリフトモードの搭載など、四駆化の意味と狙いを読み解きます。 ...2026/4/38分詳細を見る
