ホンダS2000の歴代モデル一覧

S2000は、ホンダ創立50周年という理由がなければ成立しなかったクルマです。

1999年に登場したAP1は、当時の量産エンジンとして異常な仕立てでした。2.0LのF20C型は自然吸気で250PS、許容回転数は9000rpm。1リッターあたり125PSという値は、レース用ではない市販車として突出しています。骨格にはX-BONEフレームと呼ばれる高剛性の構造を与え、開いた屋根でも歪まないようにしました。

エンジンを前車軸より後ろに置くフロントミッドシップ配置で、前後重量配分はほぼ50対50。変速機は6速MTのみです。オープンカーでありながら、優雅に流すための道具ではありませんでした。

2005年からのAP2では、排気量が2.2LのF22C型へ拡大されます。最高回転数は8200rpmへ下がり、代わりに中回転域のトルクが増えました。速さの絶対値ではなく、扱いやすさに寄せた変更です。初期型で指摘されていた限界域の唐突さも、足まわりの見直しで穏やかになりました。

そして2009年、後継を出さないまま生産を終えます。この構成のクルマを新しく企画するのが難しくなった、という以上の説明は必要ないでしょう。

AP1からAP2まで。S2000は、記念という名目がなければ通らない企画が、実際に通ってしまった記録です。