ホームスズキジムニー車種系譜ジムニーの系譜スズキの全車種を見る1970年 - 2018年7モデル1970年ジムニー – LJ10 / LJ20【軽自動車枠で本格四駆を成立させた、無謀で正しい出発点】スズキジムニー1970年登場の初代ジムニーLJ10は、軽自動車で本格四駆という前代未聞の企画だった。ホープスターON型の技術を引き継ぎ、スズキが量産化に成功した経緯と、LJ20への進化を読み解く。 ...2026/4/38分詳細を見る1977年ジムニー55 – SJ10【「軽」の枠を広げた、もうひとつのジムニー】スズキジムニー1977年登場のジムニー55・SJ10は、550cc規格への対応という制約の中で生まれた。軽自動車枠の拡大がジムニーに何をもたらしたのか、その背景と意味を読み解く。 ...2026/4/38分詳細を見る1986年ジムニー – JA71【ターボとパートタイム4WDで本格化した転換点】スズキジムニー1986年登場のジムニーJA71は、550cc→660cc時代をまたぎつつターボ化で動力性能を引き上げた世代。軽四駆の「道具」としての完成度を一段上げた転換点を読み解きます。 ...2026/4/36分詳細を見る1990年ジムニー – JA11【軽の枠で本気の四駆を完成させた世代】スズキジムニースズキ・ジムニーJA11は、軽自動車規格の中で本格オフローダーとしての完成度を一気に引き上げた世代です。なぜこのモデルが今なお語り継がれるのか、その背景と意味を読み解きます。 ...2026/4/38分詳細を見る1995年ジムニー – JA12/JA22【ジムニーが"普通"に近づこうとした過渡期の2台】スズキジムニーJA11の後を継いだJA12とJA22。エンジン換装で近代化を図りつつも、ジムニーらしさを残した過渡期のモデルが持つ意味を、開発背景と時代の要請から読み解きます。 ...2026/4/38分詳細を見る1998年ジムニー – JB23【20年間売り続けた、最後の「濃い」軽オフローダー】スズキジムニー1998年から2018年まで、実に20年間にわたって販売されたスズキ ジムニーJB23型。なぜこれほど長寿だったのか、なぜ改良を重ねながら基本を変えなかったのか。その背景と意味を読み解きます。 ...2026/4/310分詳細を見る2018年ジムニー – JB64【20年ぶりの全面刷新が証明した「変えない」という戦略】スズキジムニー2018年に20年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたJB64型ジムニー。なぜこれほど長く待たされ、なぜこれほど支持されたのか。変わったこと、変えなかったことの意味を読み解きます。 ...2026/4/38分詳細を見る
